Additivo Pulizia Olio Pulitore Interno Motore Senfineco Motor Engine Flush 443mL
€10.44
Additivo per tagliando: Quando effettui il tagliando uno dei migliori prodotti in commercio, in esclusiva Fittest, è Motor Flush: un detergente speciale che rimuove i sedimenti, lo sporco, le morchie dell’olio motore. Pulisce il sistema di lubrificazione e le reti filtranti della pompa dell’olio. Assicura una lubrificazione affidabile delle parti singole interne del motore durante il processo di pulizia, riducendo così l’usura. Con l’aiuto dell’apposita formula Clean&Flush, garantisce una rimozione altamente efficace e sicura dei residui di combustione dell’olio. Questo prodotto è miscelabile con qualsiasi olio sintetico e minerale ed è adatto per la pulizia in qualsiasi motore a benzina e diesel con o senza catalizzatore e con o senza turbocompressore.
Modalità d’uso: Versare l’additivo nel serbatoio dell’olio motore con l’olio motore vecchio a temperatura di esercizio. Lasciare funzionare il motore per 10 minuti a veicolo fermo, quindi scaricare il vecchio olio motore e sostituire il filtro dell’olio. Riempire il motore con olio motore nuovo. Il contenuto della confezione è sufficiente per il lavaggio di un sistema di olio motore con un volume fino a 6 L. Non adatto per motocicli con frizione a bagno d’olio.
Q.tà min. | Sconto |
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2 | 15% |
3 | 20% |
4 - 11 | 30% |
12 + | 35% |
Additivo Olio Pulizia Motore pulitore interno motore SENFINECO Motor Flush 443 mL
Modalità d’uso: Versare l’additivo nel serbatoio dell’olio motore con l’olio motore vecchio a temperatura di esercizio. Lasciare funzionare il motore per 10 minuti a veicolo fermo, quindi scaricare il vecchio olio motore e sostituire il filtro dell’olio. Riempire il motore con olio motore nuovo. Il contenuto della confezione è sufficiente per il lavaggio di un sistema di olio motore con un volume fino a 6 L. Non adatto per motocicli con frizione a bagno d’olio.
Perché utilizzare additivi per olio?
I trattamenti per olio possono risolvere numerose problematiche che si vengono a manifestare con l’esercizio del motore.
Alcuni esempi riguardano:
- Fumo bianco eccessivo allo scarico (dovuto al trafilamento del lubrificante in camera dicombustione causato dall’usurarsi degli anelli di tenuta del pistone)
- Consumo eccessivo dell’olio motore
- Lubrificante inquinato dal crearsi di morchie e depositi
In particolare gli additivi per olio apportano i seguenti benefici:
- migliorano le caratteristiche intrinseche dei lubrificanti
- conferiscono maggiori proprietà antiusura e anticorrosione
- garantiscono una maggiore durata alla vita dei lubrificanti
L’utilizzo di additivi è indicato sia per i meccanici che avvalendosi di tali tecnologie possono fornire un maggiore valore aggiunto al proprio lavoro incrementando al contempo la loro professionalità verso la clientela, sia agli automobilisti che attraverso l’uso di additivi possono ottenere numerosi vantaggi economici attraverso una significativa riduzione dei consumi e dei guasti al motore.
Informazioni aggiuntive
Area di Manutenzione | |
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Gradazione | |
Tipo di additivo | |
Viscosità SAE |
by antonino
Quando torna disponibile? devo fare il tagliando e non posso farlo senza questo prodotto una volta usato vedi la differenza
by mirko.peugeot
scoperto grazie a ebay ottimo additivo prestazioni spettacolari