Additivo Perdite Olio Motore Auto Moto Oil Stop Leak Sigillante Senfineco 9982

Trattamento olio motore: Senfineco 9982 è un additivo speciale per l'olio motore che sigilla il sistema di lubrificazione. Rafforza la struttura superficiale delle fasce elastiche e delle punterie idrauliche, ripristina l'elasticità delle guarnizioni e riduce il consumo di olio per pistone mantenendo la viscosità dell'olio motore. L'additivo è raccomandato per l'uso in condizioni estreme, in caso di elevato consumo di olio e di funzionamento irregolare del motore. Questo prodotto è miscelabile con qualsiasi olio motore e adatto a qualsiasi tipo di motore.
Una lattina da 300 ml di Senfineco 9982 Oil Leak-Stop è sufficiente per un massimo di 6 litri di olio motore. Può essere aggiunto in qualsiasi momento. Riscaldare il motore dopo aver aggiunto il prodotto. L'effetto di tenuta si verifica solo dopo 600-800 km. Per garantire un successo a lungo termine dell'effetto applicare Oil Leak-Stop dopo ogni cambio dell'olio. Nota: non utilizzare in motocicli con frizioni a bagno d'olio!

Perché utilizzare additivi per olio?

I trattamenti per olio possono risolvere numerose problematiche che si vengono a manifestare con l’esercizio del motore.
Alcuni esempi riguardano:

• Fumo bianco eccessivo allo scarico (dovuto al trafilamento del lubrificante in camera dicombustione causato dall’usurarsi degli anelli di tenuta del pistone)
• Consumo eccessivo dell’olio motore
• Lubrificante inquinato dal crearsi di morchie e depositi

Il funzionamento degli additivi per carburanti ad esempio è quello di eliminare i “residui solidi” della combustione mantenendo più stabile nel tempo l’efficienza del sistema di iniezione del motore.
Mantenere puliti gli iniettori della propria macchina è importante al fine di garantire sempre efficienza e ottime prestazioni. Fumo grigio dallo scarico, aumento dei consumi, calo di potenza del motore sono probabilmente sintomi da non trascurare e spesso indici della scarsa pulizia degli iniettori.

• miglior capacità di controllare l’accumulo dei depositi, sia sulla punta dell’iniettore che all’interno dell’iniettore stesso.
• efficacia nel contrastare l’accumulo dei depositi sugli iniettori derivati dalla presenza del biodiesel nel gasolio
• maggior potere lubrificante
• maggior protezione dell’intero impianto di alimentazione.