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Additivo Pulizia Olio Pulitore Interno Motore Senfineco Motor Engine Flush 443mL
Additivo per tagliando: Quando effettui il tagliando uno dei migliori prodotti in commercio, in esclusiva Fittest, è Motor Flush: un detergente speciale che rimuove i sedimenti, lo sporco, le morchie dell’olio motore. Pulisce il sistema di lubrificazione e le reti filtranti della pompa dell’olio. Assicura una lubrificazione affidabile delle parti singole interne del motore durante il processo di pulizia, riducendo così l’usura. Con l’aiuto dell’apposita formula Clean&Flush, garantisce una rimozione altamente efficace e sicura dei residui di combustione dell’olio. Questo prodotto è miscelabile con qualsiasi olio sintetico e minerale ed è adatto per la pulizia in qualsiasi motore a benzina e diesel con o senza catalizzatore e con o senza turbocompressore.
Modalità d’uso: Versare l’additivo nel serbatoio dell’olio motore con l’olio motore vecchio a temperatura di esercizio. Lasciare funzionare il motore per 10 minuti a veicolo fermo, quindi scaricare il vecchio olio motore e sostituire il filtro dell’olio. Riempire il motore con olio motore nuovo. Il contenuto della confezione è sufficiente per il lavaggio di un sistema di olio motore con un volume fino a 6 L. Non adatto per motocicli con frizione a bagno d’olio.€10.44 -
Additivo Pulitore Filtro Antiparticolato FAP DPF Pulizia Diesel Rigeneratore
DPF Regenerator è un detergente specifico studiato per la rigenerazione del filtro antiparticolato per motori Diesel. Il prodotto consente di bruciare completamente diesel di bassa qualità con alto contenuto di zolfo ed effettuare la rigerenerazione del FAP a una temperatura di combustione inferiore. Le particelle di fuliggine e l’acido solforico verranno eliminati prima che si verifichino. Quindi non solo l’additivo permette di effettuare la pulizia del filtro antiparticolato ma consente anche di mantenere l’olio motore pulito e protetto dall’invecchiamento e dall’ossidazione al fine di svolgere completamente la sua funzione più a lungo.
Modalità d’uso: Siccome è un prodotto universale, può essere utilizzato nella maggior parte delle auto diesel con e senza sistema di dosaggio a bordo per la rigenerazione del DPF. Si prega di seguire le istruzioni di dosaggio sulla confezione. Aggiungere il prodotto al carburante nel rapporto 1:1000 (60ml per 60L). Ripetere l’applicazione ogni 2.000 km se il problema persiste. Rispetta le specifiche dei riferimenti originali seguenti: EOLYS DPX 42/176, PSA DPF Fluid C973685; VW G052143A2; FORD 1337646€10.44 -
Bicomponente Metallico Collante Colla Epossidica per Metalli Senfineco 7001
Senfineco 7001 2K Epoxy-Steel Glue – è un adesivo metallico epossidico 2K – è progettato per l’incollaggio strutturale rapido e affidabile di acciaio, alluminio, ottone, rame, ferro, stagno, piombo e varie leghe in 5 minuti.
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Bicomponente Plastica Epossidica Collante Colla per Plastica Senfineco 7002
Senfineco 7002 2K Epoxy-Plastic Glue – è un adesivo bicomponente adatto all’uso professionale grazie alla sua rapida fissazione e resistenza meccanica durante l’incollaggio di tutte le parti in plastica in PVC, ABS/PC, PET e acrilico
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Additivo Drenante Anti-Acqua Umidità Diesel Senfineco 9947 Trattamento Prevenzione Muffe Alghe Batteri
Water Emulgator 9947 è un prodotto che scioglie l’acqua di condensa all’interno del serbatoio del carburante e quindi previene la prolificazione di funghi, muffe e batteri. Previene la corrosione e garantisce un sistema di alimentazione pulito. Garantisce un affidabile avviamento del motore anche dopo fermi macchina fino a 2 anni. Il carburante stabilizzato brucia in modo sicuro e senza limitazioni. Previene la corrosione del filtro, dei tubi e degli iniettori. Leggere sempre le istruzioni sull’etichetta prima di aggiungere il prodotto. Non aggiungere più di quanto prescritto, questo potrebbe avere un effetto negativo. Adatto per: motori Diesel fuoribordo, per auto, camper, moto, motoslitte, trattori e tosaerba a scoppio. Modalità d’uso: Aggiungere il contenuto della lattina al serbatoio durante il rifornimento con un rapporto di 1:300. Non eccedere nel dosaggio.